淺談中央空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用探討

我國地鐵起步較晚，但經(jīng)過50年，尤其是近 20年的高速發(fā)展，中國的軌道交通，不管是技術(shù) 還是里程上，均處在世界領(lǐng)先的位置，根據(jù)中國 城市軌道交通協(xié)會發(fā)布《2017年城市軌道交通行 業(yè)統(tǒng)計報告》截至2017年末，中國內(nèi)地城市軌道 交通運(yùn)營里程為5033公里。地鐵中央空調(diào)系統(tǒng)， 也經(jīng)歷了從無到有，從簡單就地控制、制冷機(jī)群 控到能效管理平臺三個階段。中央空調(diào)系統(tǒng)，不僅要保障工藝及舒適性要求，同時對節(jié)能的要求 也越來越高。

1.1 壓力相關(guān)型閥門

通過閥門的水流量q，與閥門的過流面積A及 閥門前后的壓差（P1-P2）相關(guān)，對應(yīng)關(guān)系如公式  1所示 ：

為了簡化分析，通常假設(shè)閥前后壓差（P1-P2） 不變，則閥門的流量q與過流面積A成正比。但 是，在實(shí)際運(yùn)行中，普通的電動閥門前后的壓差 是不可能一成不變的，閥門前后的壓差，不僅和 自身相關(guān)，還跟整個管路系統(tǒng)的相關(guān)。

1.2 壓力無關(guān)型控制閥

“壓力無關(guān)”特性，流量變化只與輸入控制 信號有關(guān)，與水系統(tǒng)的壓力波動無關(guān)。在一定的 壓差范圍內(nèi)，壓力無關(guān)型控制閥能夠有效地抵消 因水系統(tǒng)壓力變化及波動帶來的影響，維持一個 恒定的流量輸出。根據(jù)產(chǎn)品的構(gòu)造及原理，分為 機(jī)械式及電子式兩種方式。 機(jī)械式壓力無關(guān)型控制閥，由控制閥及穩(wěn)定 器兩部分組成, 通常也稱作組合閥或一體閥，結(jié)構(gòu) 如下圖所示：各個部分的壓差

一體閥前后的壓差△(P1-P2)即使發(fā)生變化， 壓力穩(wěn)定段△(P1-P0)，會自動進(jìn)行調(diào)整，確保 △(P1-P0) ，可以抵消△(P1-P2)的變化值，從而 保證控制閥前后的壓差△  (P0-P2)保持不變。

2  靜態(tài)水力失調(diào)

靜態(tài)水力失調(diào)指的是系統(tǒng)各用戶的實(shí)際流量 與設(shè)計要求流量不一致。解決靜態(tài)水力失調(diào)，傳 統(tǒng)的設(shè)計方式是，在各支管路上，安裝靜態(tài)平衡 閥，使實(shí)際的系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比與設(shè)計要求 保持一致。在以往的工程中發(fā)現(xiàn)，靜態(tài)平衡閥 的調(diào)試工程量浩大，且需要熟練人員，反復(fù)調(diào)試 完成，很多項(xiàng)目都沒有調(diào)試到位，導(dǎo)致水力不平 衡現(xiàn)象依舊存在。由于大、小系統(tǒng)功能不同，運(yùn) 行時間不同，控制策略也不同，就會產(chǎn)生新的水 力不平衡現(xiàn)象，靜態(tài)平衡閥變得無能為力。 能量閥解決靜態(tài)水力失調(diào)，是將末端（支 路）的設(shè)計流量做為能量閥的最大值，確保每臺 末端設(shè)備（支路）的實(shí)際流量不超過設(shè)計流量。由等百分比特性的電動 控制型球閥，電磁流量計或超聲波清洗器中。

3 能量閥

閥位控制。即常規(guī)的電動調(diào)節(jié)閥控制模式， 是壓力相關(guān)型控制。閥門接受控制器發(fā)出的指令 信號，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移，改變被控對象（冷 凍水）的流量。角位移與被控流量存在著對應(yīng)關(guān) 系，但會受閥門前后的壓差的影響，被控效果與 預(yù)期差別較大，且不能解決暖通空調(diào)系統(tǒng)中大流 量、小溫差現(xiàn)象。

4 結(jié)語

能量閥是一款集供回水溫度測量，流量（熱 量）測量及控制調(diào)節(jié)于一體的多功能的閥門。同 時，又是一款壓力無關(guān)型的電子式平衡閥，與管 網(wǎng)的水力特性無關(guān)，自適應(yīng)管路水力特性，保障 系統(tǒng)水力平衡，自帶溫差管理程序，有效地杜絕 大流量、小溫差的現(xiàn)象。能量閥可以存儲13個月 的數(shù)據(jù)支持Modbus現(xiàn)場總線及BACnet樓宇通訊協(xié) 議，將現(xiàn)場的參數(shù)上傳至群控系統(tǒng)，也支持將數(shù) 據(jù)上傳至云端，可以繪制整個冷凍水流量變化 圖，冷凍水的流量、冷量輸配，做到真正地可 測、可控。


 

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